Verkehrsmuseum Dresden

Im Herzen der Dresdner Altstadt befindet sich vis-à-vis der Frauenkirche das mehr als 400-jährige Johanneum, in dem das Verkehrsmuseum seit 1956 zu Hause ist. In seinem Ursprung und in seiner Tradition kann der Anfang des Verkehrsmuseums aber auf 1877, den Sammlungsbeginn des späteren Sächsischen Eisenbahnmuseums, datiert werden. Damit geht es auf eine der ältesten technischen Sammlungen Deutschlands zurück. Auf über 5.000 Quadratmetern findet der Besucher heute eine beeindruckende Exponatvielfalt von einzigartigen Originalen, imposanten Modellen und ausgesprochenen Raritäten fünf verschiedener Verkehrszweige unter einem Dach.

Im Herzen der Dresdner Altstadt befindet sich vis-à-vis der Frauenkirche das mehr als 400-jährige Johanneum, in dem das Verkehrsmuseum seit 1956 zu Hause ist. Das heute denkmalgeschützte Renaissancegebäude von 1591 ist seit seiner Entstehung mit dem Verkehr verbunden. Kurfürst Christian I. ließ das Residenzschloss in den Jahren 1586 bis 1591 um einen Turnierplatz und ein Gebäude für Stallungen, Remise und Rüstkammer erweitern.

Darin boten zwei Hallen im Erdgeschoss ausreichend Platz für Wagen, Kutschen und 128 Pferde. Mehrfache Umbauten folgten - zuletzt unter dem kunstsinnigen König Johann, dessen Namen das Haus seit 1876 trägt. Der Lange Gang, an dessen Außenfront sich der weltberühmte Fürstenzug befindet und in dessen Innerem heute die Schifffahrtsausstellung untergebracht ist, wurde auf einer alten Stadtmauer errichtet. Er verband das Stallgebäude mit dem Schloss und war Schmuckfassade zum Turnierplatz, dem Stallhof. Als einstiger Mittelpunkt ritterlicher Spiele und Schauturniere ist er heute der älteste noch erhaltene Renaissancehof in Europa. Das Johanneum ist Dresdens ältestes Ausstellungsgebäude. Es diente in den vergangenen Jahrhunderten unter anderem als Rüstkammer, Gemäldegalerie, Porzellansammlung und historisches Museum, bevor hier vor mehr als 50 Jahren das Verkehrsmuseum ein einzigartiges Domizil in exponierter Lage fand.

Fünf Verkehrszweige unter einem Dach ...

Das Verkehrsmuseum Dresden gehört mit seiner über 50-jährigen Geschichte zu den jüngeren Museen Dresdens. Es wurde 1952 als eine der ersten Kultureinrichtungen in Dresden nach dem Zweiten Weltkrieg gegründet. In seinem Ursprung und in seiner Tradition kann der Anfang des Verkehrsmuseums aber auf 1877, den Sammlungsbeginn des späteren Sächsischen Eisenbahnmuseums, datiert werden. Damit geht es auf eine der ältesten technischen Sammlungen Deutschlands zurück. Auf über 5.000 Quadratmetern findet der Besucher heute eine beeindruckende Exponatvielfalt von einzigartigen Originalen, imposanten Modellen und ausgesprochenen Raritäten. Einen breiten Raum nimmt die Eisenbahngeschichte ein. Neben der ältesten noch weitestgehend im Originalzustand erhaltenen Dampflokomotive Deutschlands, der 1861 in der Chemnitzer Lokomotivfabrik Hartmann gebauten „Muldenthal", kann man auch eine der letzten original erhaltenen sächsischen Schmalspurdampfloks der Gattung IV K bewundern. Von der Sänfte aus dem Jahr 1705 bis hin zu historischen Straßenbahnen und einem Originalwagen der Dresdner Standseilbahn von 1934 präsentiert sich die Nahverkehrssammlung. Markante Automobile, Motorräder und Erfindungen rund um das Fahrrad sind in der Straßenverkehrsausstellung hautnah erlebbar. Mutige Besucher können auch selbst auf einem Hochrad Platz nehmen. Die neu gestaltete Schifffahrtsausstellung im Langen Gang ist zweifellos einer der Höhepunkte des Museums. Hier wird der Besucher in einem historischen Schiffsrumpf in die abenteuerliche Welt der Seefahrt entführt, kann in die Blütezeit der Elbschifffahrt oder des Transatlantikverkehrs eintauchen oder bei der Steuerung eines Containerschiffs selbst Hand anlegen. Auch die Luftfahrt kommt nicht zu kurz, es wird die Entwicklung der Passagierluftfahrt von den Anfängen bis in die heutige Zeit dargestellt. Abgerundet wird der Besuch des Museums durch den Film „Dresden - Alte Pracht und neuer Glanz" mit einzigartigen Originalaufnahmen aus dem pulsierenden Leben der sächsischen Kunst-, Kultur- und Verkehrsmetropole zwischen 1913 und 2007.