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Leipziger Skyline zum Abend
Dampfzug auf der Döllnitzbahn
Hauptbahnhof Leipzig
Augustusplatz und Universität Leipzig
Bergbau-Technik-Park im Leipziger NeuseenlandVon der Messemetropole in die Region zwischen Elbe und Mulde
Die altehrwürdige Messestadt Leipzig ist zu jeder Jahreszeit eine Reise wert. Höhepunkte aus Kultur, Musik und Architektur zeichnen die Stadt, die auch als Zentrum des Handels und Verkehrs gilt, aus.
Daher beginnt die Reise entlang der DAMPFBAHN-ROUTE Sachsen zu den touristischen Eisenbahnerlebnissen und Attraktionen der Regionen im Herzen der Messestadt. Nicht nur Europas größter Kopfbahnhof auch die Parkbahn am Leipziger Auensee und die Aktivitäten des Vereins Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V. bieten Ziele für Eisenbahninteressierte. Im Umfeld der Stadt entstand in den vergangenen Jahren mit dem Neuseenland eine bezaubernde Erholungslandschaft mit Erlebnissen für die ganze Familie.
Umgeben wird die Stadt vom Sächsischen Burgen- und Heideland. Egal ob Sie als Naturfreund in die Ferienregion kommen oder ob es Ihnen die Bauwerke vergangener Jahrhunderte angetan haben, ob Sie lieber wandern, Rad fahren, reiten oder sich verwöhnen lassen möchten – jeder Besucher der Region, welcher die Landschaft des Sächsischen Burgen- und Heidelandes mit dem Auto, der Eisenbahn oder auf anderen Wegen erkunden möchte, wird seine ganz eigenen Entdeckungen machen.
Die Herzlichkeit der Sachsen mit ihrer sprichwörtlich sächsischen Gemütlichkeit und die regionale Gastronomie verleihen Ihrem Aufenthalt eine ganz besondere Atmosphäre. Im Herzen des Sächsischen Burgen- und Heidelandes gelegen, finden Sie das Waldgebiet Dahlener Heide sowie den Wermsdorfer Wald. Hier startet von Oschatz aus, einer Stadt, in deren liebevoll sanierten historischen Gemäuern und engen Gassen noch das Herz einer anderen Zeitepoche schlägt, die Döllnitzbahn hinaus aufs Land nach Mügeln und Glossen.
Dampfzug der Döllnitzbahn in Mügeln.Premiumpartner
Erlebnis-(Dampf-)Bahnen
Mügeln · Leipzig Region
Oschatz – Mügeln – Nebitzschen – Glossen/Kemmlitz Von weißen Mineralen, weißen Kristallen bis zur Erlebniswelt Döllnitzbahn Schon 1838…
dbv-foerderverein_wilder_robert_e.v._banner_bahn_36_2.jpgErlebnis-(Dampf-)Bahnen
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Bahnbetriebswerk Leipzig-Plagwitz Seit 180 Jahren Dampfbetrieb in der Messestadt Leipzig Der Verein „Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof…
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Leipzig · Leipzig Region
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Meuselwitz · Leipzig Region
Meuselwitz – Regis-Breitingen Mit den Kohlebahnen vom Bergbau zur Seenplatte Es ist noch nicht lange her, da war die Region zwischen…
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Oschatz · Leipzig Region
… Verkehrsgeschichte der besonderen Art Im Bahnhof Oschatz Süd hat Günther Hunger in den vergangenen Jahren eine besondere Attraktion…
Die Region entdecken
Naundorf OT Hof · Leipzig Region
Zu den Anliegerorten der Döllnitzbahn gehört auch die Gemeinde Naundorf, welche über eine Bahnstation an der Strecke verfügt. Zu den…
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Leipzig · Leipzig Region
Schienenerlebnis statt „Bahn fahren“ – bei GleisGlück soll Ihr Erlebnis auf der Schiene im Gedächtnis bleiben. Ob bei einer Stadtrundfahrt…
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Oschatz · Leipzig Region
Entdeckungen für die ganze Familie ... Im malerischen Nordsachsen, wo die Döllnitzbahn auf schmaler Spur und der „Wilde Robert“ mit…
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Die Partnermesse der DAMPFBAHN-ROUTE Sachsen ... Mehr Hobby geht nicht. Die Hobbymesse Leipzig ist eine der beliebtesten Freizeitmessen…
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Leipzig · Leipzig Region
Herzlich Willkommen in der Region Leipzig ... Modern und liebreizend, weltoffen und sächsisch gemütlich, traditionsreich und…
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Leipzig · Leipzig Region
Der Mitteldeutsche Verkehrsverbund (MDV) ist in den Teilen der drei Bundesländern Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen aktiv. Zum…
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Markkleeberg · Leipzig Region
Eisenbahn zum Mitfahren in Miniatur … Eingebettet im Naherholungsgebiet Leipziger Neuseenland befindet sich im Markkleeberger Ortsteil…
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Mügeln · Leipzig Region
Kleinstadt mit großem Bahnhof ... Die reizvolle Stadt in der Döllnitzniederung hat eine bewegte, mehr als tausendjährige Geschichte…
Gasthaus & PensionÜbernachten und Genießen
Wermsdorf · Leipzig Region
Nicht nur für Fahrgäste der Döllnitzbahn ... Wenn Sie ländliche Gerichte nach alter Rezeptur lieben, sind Sie hier genau richtig: Mit…
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... erstmals erwähnt 1822 Seit 1822 begrüßen die Wirtinnen und Wirte ihre Gäste im Gasthof Schweta. Der „Wilde Robert“, wie die…
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Oschatz · Leipzig Region
... Komfortabel Übernachten im neuen Hostel Inmitten der Freizeiteinrichtung Platsch in Oschatz bietet das neue Hostel von Ruhe bis…
Leipzig
Partner an der Station: Parkeisenbahn Auensee in Leipzig
Leipzig
Partner an der Station: GleisGlück UG - Sonderfahrtveranstalter · Leipzig Tourismus und Marketing GmbH · MDV – Mitteldeutscher Verkehrsverbund · Hobbymesse Leipzig – Partnermesse der DAMPFBAHN-ROUTE · Bahn Reise-Club Sachsen e.V. c/o Die Eisenbahn Erlebnisreise
Regis-Breitingen
Partner an der Station: Verein Kohlebahnen e.V. · Leipzig Tourismus und Marketing GmbH
Wermsdorf
Partner an der Station: Döllnitzbahn · Leipzig Tourismus und Marketing GmbH
Sornzig-Ablaß
Partner an der Station: Döllnitzbahn · DBV-Förderverein „Wilder Robert“ e.V.
Sornzig-Ablaß
Partner an der Station: Döllnitzbahn · DBV-Förderverein „Wilder Robert“ e.V.
Mügeln
Partner an der Station: Döllnitzbahn · DBV-Förderverein „Wilder Robert“ e.V. · Stadt Mügeln
Mügeln
Partner an der Station: Döllnitzbahn · DBV-Förderverein „Wilder Robert“ e.V.
Oschatz
Partner an der Station: Döllnitzbahn · Anwaltskanzlei Albert Pfeilsticker · DBV-Förderverein „Wilder Robert“ e.V. · Eisenbahn-Postkarten-Museum im Bf Oschatz Süd
Oschatz
Partner an der Station: Döllnitzbahn · DBV-Förderverein „Wilder Robert“ e.V. · MDV – Mitteldeutscher Verkehrsverbund
Wülknitz
Partner an der Station: Eisenbahnmuseum Schwarzenberg
Streckenabschnitt Mügeln - Großbauchlitz eröffnet am 15.09.1884
Mit der Eröffnung der Schmalspurbahn von Döbeln brach 1884 in Mügeln das Eisenbahnzeitalter an. 1885 erfolgte der Weiterbau in nördliche Richtung nach Oschatz, 1888 wurde von Mügeln eine Strecke nach Nerchau-Trebsen (später in Neichen umbenannt) eröffnet. Damit nicht genug, im Jahr 1903 wurde von der Neichener Strecke ein weiterer Streckenast nach Kroptewitz eröffnet. Über diesen Streckenast wurden vor allem die Kemmlitzer Kaolinvorkommen, die auch zur Herstellung des weltbekannten Meißner Porzellans Verwendung finden, erschlossen. Ansonsten prägte der Transport landwirtschaftlicher Güter das Bild des Mügelner Schmalspurbahnnetzes.
Mit mehr als 500 Metern Länge, einst über 30 Gleisen, mehreren Privatgleisanschlüssen und einem vierständigen Heizhaus, in dem bis zu 24 Maschinen stationiert waren, gilt der Bahnhof Mügeln als einer der größten Schmalspurbahnhöfe in Mitteleuropa. In den 1950er Jahren wurden hier bis zu 30 Personenzüge und etwa 20 Güterzüge pro Tag abgefertigt.
Strecke Mügeln - Oschatz eröffnet am 07.01.1885
Älter als die Döllnitzbahn, im Volksmund der “Wilde Robert” genannt, ist der traditionsreiche Gasthof Schweta. Seit 1822 begrüßten in diesem traditionsreichen Gasthof die Gastwirte ihre Gäste. Zum Haus gehört der Saal mit seinen 170 Plätzen. Die in unmittelbarer Nähe des Gasthofes vorbeiführende Döllnitzbahn ging am 7. Januar 1885 zwischen Oschatz Hauptbahnhof und Mügeln in Betrieb. Jedoch erst seit 1995 halten die Züge am damals als Bedarfshaltepunkt Schweta Ort errichteten und seit 2000 als Schweta Gasthof bezeichneten Haltepunkt. Für die Fahrgäste der Döllnitzbahn gehört der Haltepunkt Schweta zu den ersten Adressen an der Strecke und bildet ein beliebtes Fahrtziel.
Strecke Mügeln - Oschatz eröffnet am 07.01.1885
Am 07.01.1885 ging der Bahnhof Oschatz Süd mit der Strecke von Mügeln nach Oschatz in Betrieb. Mit diesem Streckenabschnitt wurde der spätere Schmalspurbahnknoten Mügeln an die 1839 durchgängig eröffnete erste deutsche Ferneisenbahn von Leipzig nach Dresden angebunden. 1891 kam eine weitere schmalspurige Verbindung von Oschatz nach Strehla mit einer Anbindung zum dortigen Elbkai hinzu. Neben landwirtschaftlichen Gütern gehörte auch Kaolin aus Kemmlitz zum Haupttransportgut der Bahn, welches bis zur Einstellung des Elbkaianschlusses in Strehla im Jahr 1956 dort teilweise auf Binnenschiffe umgeschlagen wurde. Der hiesige Bahnhof Oschatz Süd, ursprünglich als Oschatz Haltepunkt benannt besaß zwei Kreuzungsgleise, ein Ladegleis, ein Bahnwärterwohnhaus mit Warteraum und einen 25 m langen Güterschuppen. Nicht nur ein reger Güterverkehr entwickelte sich, durch die Lage nahe der Oschatzer Innenstadt gab es auch einen beträchtlichen Personenverkehr.
Strecke Mügeln - Oschatz eröffnet am 07.01.1885
Der Bahnhof Oschatz liegt an der seit 1839 durchgängig von Leipzig nach Dresden befahrenen ersten deutschen Ferneisenbahn. Im Jahr 1885 eröffneten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen die Schmalspurbahn nach Mügeln, 1891 kam eine Verbindung nach Strehla mit Anbindung zum dortigen Elbkai hinzu. Neben landwirtschaftlichen Gütern gehörte auch Kaolin aus Kemmlitz zum Haupttransportgut der 750-mm-Bahn. Bis 1956 wurde dieser Grundstoff für die Porzellan- und Keramikindustrie in Strehla auf Binnenschiffe verladen. Anschließend wurde das Kaolin in aufgeschemelten Regelspurwagen ausschließlich nach Oschatz gebracht. Im Jahr 2001 wurde der Güterverkehr auf der Döllnitzbahn eingestellt.
Zum Schmalspurbahnteil des Bahnhof Oschatz gehörten umfangreiche Anlagen, die heute überwiegend ungenutzt weitestgehend noch vorhanden sind. Neben einem zweiständigen Heizhaus und der Rollwagengrube wurden auch ein Wasserhaus, ein Stellwerk und ein Umladekran errichtet.
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