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Dampfzug der Fichtelbergbahn in Kurort Oberwiesenthal
Dampfzug der Fichtelbergbahn im verschneiten Erzgebirge bei Kretzscham-Rothensehma
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Werkstattführung bei der Fichtelbergbahn
Herbstromantik auf der FichtelbergbahnPremiumpartner
FichtelbergbahnStellen Sie wie zu Großvaters Zeiten Ihre eigenen „Weihrichkarzle“ her. Bei der Dampf- und Räuchertour wird gleich doppelt Dampf gemacht. Zum einen…
FichtelbergbahnSie sind technikinteressiert? Wollten Sie schon immer einmal eine Lokomotivwerkstatt von innen sehen? Sie können hinter die Kulissen blicken, wenn…
FichtelbergbahnIn der Advents- und Weihnachtszeit wird jede Fahrt zum stimmungsvollen Erlebnis. Zwei Zugpaare ermöglichen zusätzliche Fahrzeiten für Ihre…
FichtelbergbahnAuf zur stimmungsvollen Dampfzugfahrt durch das winterliche Erzgebirge. Während der Fahrt verwöhnt Sie das Team mit erzgebirgischen Köstlichkeiten…
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FichtelbergbahnWenn es nach Tannenduft und Winterzauber riecht, ist er unterwegs: der Nikolausexpress! Steigen Sie ein zu einer stimmungsvollen Dampffahrt durch…
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Die Fichtelbergbahn fährt täglich mit Dampfzügen.
Fahrplan 2026
| 14.12.2025 - 12.12.2026 |
Sonderverkehr 2026
| 14.12.2025 20.12. - 21.12.2025 26.12. - 31.12.2025 04.04. - 05.04.2026 14.05. - 16.05.2026 23.05. - 24.05.2026 28.11. - 29.11.2026 05.12. - 06.12.2026 12.12.2026 |
| Wartungsarbeiten kein Zugverkehr 09.03. bis 27.03.2026, 13.04. bis 24.04.2026 sowie 02.11. bis 20.11.2026 |
Lage
Die Fichtelbergbahn liegt südlich von Annaberg-Buchholz in unmittelbarer Nähe der Landesgrenze zu Tschechien. Die Bahn verläuft vom 654 Meter hoch gelegenen Bahnhof Cranzahl zum Bahnhof des Kurorts Oberwiesenthal in 852 Meter Höhe.
Anfahrt mit Bus & Bahn
Zu erreichen ist die Schmalspurbahn bequem von Chemnitz aus mit den RegionalBahnen der Erzgebirgsbahn (KBS517), die in Cranzahl Anschluss zu den Zügen der Fichtelbergbahn bieten. Auskünfte zu den Fahrzeiten der Züge und Busse erhalten Sie online beim Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS).
Anfahrt mit dem Auto
Zur Anreise mit dem Auto empfiehlt sich die Nutzung der B95, die von Niederschlag bis Kurort Oberwiesenthal weitgehend parallel zur Bahnlinie verläuft.
Streckenverlauf
Streckenverlauf der FichtelbergbahnAuszug aus der Tariftabelle 2026:
Cranzahl – Kurort Oberwiesenthal
| Einfach, Hin-/Rückfahrt | ||
| Erwachsene | 10,00 € | 20,00 € |
| Kinder 6 bis einschließlich 14 Jahre | 5,00 € | 10,00 € |
| Familienkarte | 22,50 € | 45,00 € |
| Einzelfahrten Cranzahl – Kurort Oberwiesenthal | ||
| 5er-Karte Erwachsene 5 Einzelfahrten | 40,00 € | |
| 5er-Karte Kind 6 bis 14 Jahre 5 Einzelfahrten | 20,00 € | |
| weitere Tarife | |
| Tageskarte Erwachsene | 22,50 € |
| Tageskarte Kinder 6 – 14 Jahre | 11,30 € |
| Familientageskarten 2 Erw. bis zu 4 Kinder | 51,30 € |
Deutschland-Ticket
gültig nur mit SDG-Historik-Zuschlag
| Tageskarte Erwachsene | 12,00 € |
„Täglich unter Dampf“ verbindet die schmalspurige Fichtelbergbahn die Gemeinde Cranzahl bei Annaberg-Buchholz mit Oberwiesenthal am Fuße des höchsten Berges im sächsischen Erzgebirge. Im Sommerhalbjahr kann bei einer Fahrt auch Cabriofeeling im offenen Aussichtswagen genossen werden.
Wie wäre es denn, mit der Dampfeisenbahn in die höchstgelegene Stadt Deutschlands zu fahren? Mit der Fichtelbergbahn erreicht man von Cranzahl aus den Kurort Oberwiesenthal in 914 m Höhe nach einer einstündigen Fahrt durch die romantische Landschaft des Oberen Erzgebirges. Eine Reise, wie sie unsere Großeltern schon genau so unternahmen, um zur Sommerfrische an den Fichtelberg zu kommen. Von Sommerfrische spricht heute keiner mehr, aber immer noch können im Fichtelberggebiet das ganze Jahr über viele Gäste begrüßt werden. Wenn inzwischen auch nicht mehr alle mit der Bahn kommen, so ist eine Fahrt mit ihr bei einem beschaulichen Tempo von 25 km/h noch heute ein besonderes Erlebnis. Nach einer Stunde stetiger Fahrt bergan überquert die kleine Bahn kurz vor ihrem Ziel das Hüttenbachviadukt, mit 110 m Länge und 23 m Höhe das größte Bauwerk der Strecke. Nicht nur im Winter, sondern auch während der anderen Jahreszeiten ist der Kurort Oberwiesenthal stets eine Reise wert.
Dampfzug der Fichtelbergbahn in Kurort OberwiesenthalAuf der Fichtelbergbahn kommen täglich kraftvolle Dampflokomotiven zum Einsatz. Dafür stehen um 1930 gefertigte Einheitslokomotiven und deren um 1955 gebaute Nachbauten vom VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ aus Babelsberg in typisch schwarz-roter Lackierung zur Verfügung. Diese bulligen Maschinen werden auf dem Weg zum Fichtelberg allesamt mit Kohle gefeuert.
Bei den Reisezugwagen handelt es sich um vierachsige Fahrzeuge 2. Klasse mit offenen Perrons. Bei einigen Altbauwagen aus der Kaiserzeit können die Fenster an Lederriemen nach unten gelassen werden. Wem der Umgang mit diesen Fenstern nicht bekannt ist, wende sich bitte an das freundliche Zugpersonal der SDG.
Besonders beliebt sind spezielle Spielewagen. In diesen befinden sich Tische, auf denen Würfelspiele aufgebracht sind. Die Männchen und Würfel befinden sich in Behältern am Eingang der Wagen.
Im Sommerhalbjahr ist den Zügen regulär ein offener Aussichtswagen eingereiht, die ohne gesonderte Reservierung zur Mitfahrt bereitstehen.
Blick aus einem Reisezugwagen der FichtelbergbahnDer Anschluss der Wiesenthal-Orte im Fichtelberggebiet an das sächsische Eisenbahnnetz begann mit ersten Skizzen zu einer Schmalspurbahn bereits 1893. Die Regierung Sachsens beschloss in ihren beiden Kammern am 1. März 1894 den Bau der Bahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal. Baubeginn war im April 1896 und trotz der schwierigen topografischen Lage konnte die Fichtelbergbahn am 19. Juli 1897 feierlich eingeweiht werden. Nicht zuletzt auf Grund des Bahnbaues nahm der Fremdenverkehr in der Region bis zum Ersten Weltkrieg stetig zu. Wobei besonders im Winter erste Wintersportzüge zum Einsatz kamen. Schon 1910 mussten die Bahnhofsanlagen z. B. in Cranzahl erweitert werden, da sie den Anforderungen an das Verkehrsaufkommen nicht mehr entsprachen. Die Fichtelbergbahn war zum wichtigsten Bestandteil des Fremdenverkehrs in der Region geworden. Der Wintersport ist nach wie vor Magnet für Touristen und inzwischen kommen auch Weltmeister und Olympiasieger aus Oberwiesenthal.
Winterbetrieb der Fichtelbergbahn um 193061 Orte auf der Karte
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